Le blog du MARGOUILLAT

Vendredi 3 :

Réveil dans la baie de Porto Santo, Praia Dourada, beau temps, plusieurs bateaux autour de nous, des Scandinaves et des Français. Nous entrons au port, sommes bien accueillis par le capitaine Nelson qui nous indique une place en bout de ponton. Nous faisons les formalités administratives de douane et autres …, petites réparations, ménage, rangement, renseignement sur les possibilités du lieu, laverie, la ville Cidade do Porto Santo est à 2 km. Vers 16h nous partons à la découverte de la ville unique de cette ile, arrêt dans un bistro avec wifi pour recevoir et envoyer nos emails. Diner dans un restaurant de poissons, le Baiana, les brochettes sont réputées, espetada, au calamar lula, au poulpe polvo, avec des légumes et des bananes, excellent avec en apéro un verre de madère seco. Bonne nuit amarré au ponton malgré quelques hurlements de navigateurs sérieusement éméchés.

Samedi 4 : Avitaillement en ville, séance Internet Margouillat, ballade en bus de 2h qui nous fait faire le tour de l’ile avec quelques arrêts a des points remarquables, la cote nord est très sauvage, avec des falaises noires et rouges tombant sur une eau bleue émeraude. Diner à bord.

Dimanche 5 : Appareillage vers 10h pour Madère, vent arrière sous spi. Madère est en vue, ainsi que les iles Desertas. Nous passons la pointe est de Madère, La Ponta de Sao Lourenço, paysage désertique et rocailleux balayé par les vents, telle un oasis miniature la maison du gardien de la zone protégée, la casa do Sardhina trône sur l’éperon rocheux. Nous jetons l’ancre à proximité dans la Baia de Abra, qui doit être le seul endroit sûr de mouillage forain.La zone est occupée par une ferme marine et quelques autres bateaux norvégiens. Baignade dans une eau limpide, 8 m de fond et 200m de la crique, galets et rochers volcaniques. Dans la soirée je mets ma ligne à l’eau, appâtée avec du jambon cru. J’attrape un Pageot de couleur rosé et de bonne taille. Diner de crêpes salées maison. Nous jouons tous les 4 au Ouistiti avec un petit verre de rhum. La vie est belle.

Lundi 6 : On se met à l’eau avec masque et tuba dès le levée pour caréner le bateau à l’aide d’une éponge grattante. J’attrape un baliste qui case l’hameçon avec sa mâchoire en forme de bec, nos voisins norvégiens les appellent des shell crackers. Agréable déjeuner à bord de poissons frais et salades, sieste et baignade. Visite des jeunes Norvégiens, 3 années sabbatiques,  qui nous annoncent une invasion de viking pour ce soir, 8 bateaux devraient nous rejoindre au mouillage.

Repères historiques : 1418 Joao Goncalves Zarco et Tristao Vaz Teixera et Bartholomeu Perestrelo, capitaines portugais, débarquent à Porto Santo et en 1419, à Madère. Devient un point de départ pour les caravelles à la découverte de l’Afrique, l’Asie et des Amériques. Après les céréales l’archipel se lance avec succès dans la culture de la canne à sucre. 1455 premiers vins de Madère, cépage Malvoisie, arrivée de Christophe Colomb en 1474, négociant en sucre qui épouse la fille de Perestrelo, gouverneur de Porto Santo. Les marchands Hollandais, Italiens et Anglais contrôlent l’exportation du vin de Madère. 1498 Vasco de Gama par pour les indes 1500 les Portugais découvrent le Brésil. Le Portugal devient la plus grande puissance européenne, en 1510 ils colonisent Goa, puis ils débarquent sur les iles des Molusques, la Chine, le Sri Lanka en 1518, enfin en 1543 le Japon. Madère sert d’escale au transbordement des épices d’Asie, des esclaves d’Afrique et du sucre d’Amériques latine. En 1566 mise à sac par des corsaires français. 1580 L’Espagne s’empare de la couronne Portugaise et donc de l’archipel de Madère. 1640 les portugais se libère du joug Espagnole, la fille du roi Jean IV épouse le roi d’Angleterre Charles II et le contrat octroie de nouveaux privilèges commerciaux aux anglais. 1703 tremblements de terre à Madère, puis de nouveaux en 1755. 1775 abolition de l’esclavage. 1926 Oliveira Salazar s’empare du pouvoir, dictature de 48 ans. 1974 révolution des Œillets de jeunes officiers renversent le régime fasciste, le mouvement pour l’indépendance de Madère échoue. En 1976 Madère devient une région autonome. 1978 l’archipel devient Parc National.

Mardi 7 : C’est au tour de Jean-Louis de pêcher au harpon un baliste que nous mangeons immédiatement pour le déjeuner. Départ pour la Marina Quinta do Lorde qui se trouve à la pointe est de Madère, à 20 km de Funchal.    C’est le lieu de RDV pour le rallye, cette Marina est toute neuve avec tous les services. Diner à la Marina, soupe de tomate œuf poché, salade de pieuvre et bolo de caco (pain chaud beurré et aillé).

Mercredi 8 : Départ en bus pour Funchal, 1h30 de surplomb sur la côte basaltique avec ses petites maisons accrochées au rocher et jardin fleuri en terrasse. Ce qui frappe le plus c’est la gentillesse des Madériens et la flore omniprésente (fleurs et arbres exotiques aux couleurs éclatantes, bien que nous ne soyons pas dans la meilleur saison). Visite du musée municipale d’histoire naturelle, étonnante collection de minéraux, coraux, oiseaux et poissons. Déjeuner dans un petit restaurant avec jardin intérieur, Espada (sabre noir spécialité de l’ile) grillé à la banane. Casa Museu Frederico Freita où l’on admire une collection d’objet et de meubles anciens de Madère ainsi qu’une exposition remarquable d’azulejos anciens du monde entier, les plus beaux venant de Turquie, Damas, et Perse. Achat de fruits et légumes dans une sympathique petite épicerie. Retour et diner dans le bateau. 

Jeudi 9 :

Journal de Bord

Les iles Pityuses

Samedi 20 septembre arrivé à Ibiza à 7h30 par Air Méditerranée. Taxi pour San Antonio Abad Club Nautico pantalane N° 5 ou JL nous attendait avec l’annexe de Mathusalem mouillé un peu plus loin à Port Many. Journée de repos, grande sieste pour récupérer en fin d’après midi, nous allons dans San Antonio downtown pour prendre notre courrier et envoyer quelques emails dans un café Internet. Avitaillement pour 5 jours dans un super marché et nous terminons à la terrasse d’un café avec un pot de sangria. Place privilégiée pour observer la faune Ibiziene sex and drug et la mode Adlib (ad libitum, selon le bon plaisir) son slogan « viste commo quieras pero con gusto ».

Dimanche 21 nous levons l’ancre pour l’ile d’Espalmador au sud d’Ibiza. Superbe dune de sable en face de l’ile de Formentera. Balade dans l’ile l’après-midi, puis bain de boue sulfureuse qui vous transforme en petit homme vert.

Lundi 22 farniente, baignade, bain de boue, sieste, lecture, nous récupérons…

Mardi 23 dernier bain de boue, footing, natation, mise en forme physique pour le départ vers Gibraltar.

La météo de Marseille annonce un coup de vent force 8  sur l’est de la zone Cabrera, Eliz nous prépare de la cuisine d’avance. Nous levons l’ancre à 13h00 pour le sud jusqu’au niveau du cap Gata. Cap compas 225°, vent force 5, allure grand largue, la mer moutonne, temps couvert et orageux, quelques grains passent. Nous organisons les premiers quarts de 2h30chacun : Eliz 10h, JL 12h30, Th 3h, Fr 5h30. Plus rien à l’horizon, nous dinons vers 19h30 d’un bol de rizotto arrosé d’un Bordeaux Clairet et un yaourt, un cargo en vue venant d’Algérie. 9h30 plus un pet de vent, JL met le moteur en marche, nuit difficile dans la cabine arrière pour l’équipage qui prendra la relève à 3h du matin.

Mercredi 24 Th. prend son premier quart, nuit noire, la lune se lève mais ne perce pas les nuages noirs, bruine, quelques chalutiers au loin, vent nul, houle longue. Multitude de dauphins aperçues vers 9h, des chalutiers en pêche. Arrêt du moteur, petite brise de 7 nœud, allure grand largue, nous sommes a la hauteur de Carthagène et d’Oran, 120 milles parcourus.

Envoi du spi au début d’après midi, le ciel se couvre retour au génois, encore des dauphins. Ciel noir a l’horizon avec des grains, mais nous sommes pris de court par un violent grain venant de l’arriere, le génois est enroulé avec beaucoup de peine, et le tourmentin déroulé. Prise du premier ris dans la GV, qui se révèle vite insuffisant avec un vent de force 8, des pointes de 42 nœuds, et surtout des amas d’eau. Heureusement nous pouvons prendre une douche chaude. Un gousset de latte a cassé. Nuit calme force 4, mais beaucoup de bateaux en vu demande de la vigilance.

Jeudi 25 nous sommes face à Almeria, vent faible, démarrage du moteur, j’en profite pour recharger les batteries du PC et autres appareil électroniques.

Un premier aperçu de Mathuslem, Dufour 40, lors de sa mise à l'eau après carénage a Port Saint Louis de Rhône.
 

Bonjours,

Ce dimanche 27 nous avons eu un sympathique déjeuner où nous avons pu échanger sur notre randonnée avec Evert et Jenneke, Georges, Jacques et Sylvia. Nous avons pris mon dernier document (randonnée au cœur du Tassili…) come guide de discussion et avons apporté les précisions ci-après :

Equipements :

Le petit sac de jour individuel n’a pas besoin d’avoir une taille de 30 litres, la moitié semble bien suffisante car celui-là ne sera pas porté par un chameau…

Il est préférable de prendre une gourde 1 litre ½ qui représente la provision d’1/2 journée.

Nous avons entériné l’option tente pour deux, donc de 6 tentes.

Vêtements

Les sandales permettent d’aérer les pieds le soir, dans les t-shirts prévoir quelques à manches longues pour se protéger des moches et du soleil.

Si non rien de particulier on peut se référer à la liste du document précité.

Pharmacie (mais notes ne sont pas très lisible, Sylvia pourrais-tu compléter, merci)

Chacun doit prendre sa panoplie anti-diarrhéique, Sylvia nous préconise le Smecta qui est moins violent que les Ercéfury et Imodium, mais bien souvent suffisant (tapisse la paroi intestinal pour éliminer l'irritation qui entretien la...).

On peut ajouter des tablettes de sel de magnésium (contre la déshydratation), un produit écran contre les insectes.

Visa

Pour ceux qui passe par ZigZag, vous devez envoyer tous les documents nécessaires, une fois le visa obtenu Sylvia passera chez ZigZag pour récupérer ses passeports et celui de Claude, si d’autres personnes sont intéressé, dites le nous.

Thierry demandera ZigZag l’attestation de rapatriement pour Evert et Jenneke.

Les Dates

Nous nous retrouverons à Roissy CDG 2B, 2 heures avant le décollage donc 17h00 au point de distribution des billets d’avion, sauf indication différente dans la convocation que nous recevrons 10 jours avant le départ.

Divers

Nous avons estimé que nous avions besoin d’environ 180 à 250 EU par personnes en liquide, y compris le pourboire de 25 EU. Je me suis renseigné pour la méthode de distribution du pourboire, en fait ZigZag en recommande 2 :

Dans tous les cas nous collectons l’ensemble des pourboire du groupe et soit nous remettons une enveloppe au guide (qui est aussi le chef d’équipe) ou nous faisons nous même la répartition de l’enveloppe, parce que par exemple nous voulons différencier les « bonus » des équipiers, tout en veillant à marquer celle du chef par un supplément par rapport aux autres.

En ce qui concerne les cadeaux, nous avons convenu que chacun prendra avec lui un petit cadeau que chacun pourra donner à sa guise.

Finalisation de l’inscription

N’oubliez pas cette formalité.

 J’espère n’avoir rien oublié d’important, merci aux autres de réagir si c’était le cas et n’hésitez pas à m’appeler pour toute question.

En attendant faites bien marcher vos godasses, et à très bientôt

Thierry